到长春物流专线物流仓储中常用的物流术语有哪些？

1.物品article：经济活动中触及到实体活动的物质材料
2.物流logistics：物品从供给地向接纳地的实体活动过程。依据实践需求，将运输、贮存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等根本功用施行有机分离。
3.物流活动logisticsactivity：物流诸功用的施行与管理过程。
4.物流作业logistics operation：完成物流功用时所停止的详细操作活动。
5.物流模数logisticsmodulus：物流设备与设备的尺寸基准。
6.物流技术logisticstechnology：物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、办法，以及设备、设备、安装与工艺的总称。
7.物流本钱logisticscost：物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现。
8.物流管理logisticsmanagement：为了以低的物流本钱到达用户所称心的效劳程度，对物流活动停止的方案、组织、谐和与控制。
9.物流中心logisticscenter：从事物流活动的场所或组织，应根本契合以下请求：a)主要面向社会效劳;b)物流功用健全;c)完善的信息网络;d)辐射范围大;e)少种类、大批量;f)存储吞吐才能强;g)物流业务统一运营、管理。
10.物流网络logisticsnetwork：物流过程中互相联络的组织与设备的汇合。
11.物流信息logisticsinformation：反映物流各种活动内容的学问、材料、图像、数据、文件的总称。
12.物流企业logisticsenterprise：从事物流活动的经济组织。
13.物流单证logistics documents：物流过程中运用的一切单据、票据、凭证的总称。
14.物流联盟logisticsalliance：两个或两个以上的经济组织为完成特定的物流目的而采取的长期结合与协作。
15.供给物流supplylogistics：消费企业提供原资料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体活动。
16.消费物流productionlogistics：消费过程中，原资料、在制品、半废品、产废品等，在企业内部的实体活动。
17.销售物流distributionlogistics：消费企业、流通企业出卖商品时，物品在供与需方之间的实体活动。
18.回收物流returnedlogistics：不合格物品的返修、退货以及周转运用的包装容器从需方返回到供方所构成的物品实体活动。
19.废弃物物流wastemateriallogistics：将经济活动中失去原有运用价值的物品，依据实践需求停止搜集、分类、加工、包装、搬运、贮存等，并分送到特地处置场所时构成的物品实体活动。
20.绿色物流environmentallogistics：在物流过程中抑止物流对环境形成危害的同时，完成对物流环境的净化，使物流材料得到充沛应用。
21.企业物流internallogistics：企业内部的物品实体活动。
22.社会物流external logistics：企业外部的物流活动的总称。
23.军事物流militarylogistics：用于满足军队平常与战时需求的物流活动。
24.国际物流internationallogistics：不同国度(地域)之间的物流。
25.第三方物流third-partlogistics(TPL)：由供方与需方以外的物流企业提供物流效劳的业务形式。
26.定制物流customizedlogistics：依据用户的特定请求而为其特地设计的物流效劳形式。
27.虚拟物流virtuallogistics：以计算机网络技术停止物流运作与管理，完成企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。
28.增值物流效劳value-added logistics service：在完成物流根本功用根底上，依据客户需求提供的各种延伸业务活动。
29.供给链supplychain：消费及流经过程中，触及将产品或效劳提供应用户活动的上游与下游企业，所构成的网链构造。
30.条码bar code：由一组规则排列的条、空及字符组成的，用以表示一定信息的代码。同义词：条码符号barcodesymbol[GB/T4122.1-1996中4.17]
31.电子数据交流electronicdatainterchange(EDI)：经过电子方式，采用规范化的格式，应用计算机网络停止构造数据的传输和交流。
32.有形耗费tangible loss：可见或可丈量出来的物理性损失、耗费。
33.无形耗费intangible loss：由于科学技术进步而惹起的物品贬值。



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到长春物流专线货物运输重量和包装尺寸是怎么计算的

既然要货物要运输那么肯定少不了对货物的包装，有的货物是需要测量重量的，那么货物运输重量和包装尺寸是怎么计算的。
国内货物
1、承运人可依据该航线使用的机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的大重量和包装尺寸。
2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。
3、货物毛重的计量单位为千克，毛重不足1千克的尾数四舍五入。
4、每份航空货运单的货物毛重不足1千克时，按1千克计算。贵重物品毛重的计量单位为0.1千克，计费重量以0.5千克为单位。
5、轻泡货物按每6000立方厘米折合1千克计算。
国际货物
1、承运人可依据该航线使用的具体机型以及始发站、中转站、目的站机场的装卸设备、装卸能力确定可以收运的货物的大重量和包装尺寸
2、每件货物的外包装长、宽、高尺寸之和不得小于40厘米。
3、货物毛重的计量单位为0.1千克，计费重量单位以0.5千克计算，不足0.5千克的按0.5千克计算，超过0.5千克不足1千克的按1千克计算。
4、轻泡货物按每6000立方厘米折合1千克计算。
押运货物(仅限国内货物)
1、根据货物的性质，在运输过程中需要专人护理、监护，托运人应当派人押运，否则，承运人有权不予承运。
2、托运人应事先与机场货运部门联系，定妥运输的航班、日期、吨位，按双方约定的时间将押运货物送机场货运部门办理托运手段。押运员自行购买机票办理乘机手续。
3、押运货物在运输过程中如发生损坏或遗失，除证明是由于机场货运部门的过失造成的，均由押运员负责。




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到长春物流专线物流分拣新趋势 模块化智能分拣大放异彩

近年来，随着电商、快递行业的突飞猛进，作为物流系统核心装备之一的自动输送分拣设备市场需求大幅上升，广泛应用于各个行业的生产物流系统或物流配送中心。按照分类装置的结构进行划分，常见的传统自动分拣机的主要有滑块分拣机、斜轮分拣、交叉带分拣、摆臂式分拣机等类型。随着市场需求的变化和技术的发展，这几年出现了一些柔性化程度更高的分拣设备，如模块化分拣系统、AGV分拣系统。

一、自动分拣设备的现状

早些年，我国物流领域涉及分拣设备的主要是邮政、烟草和医药行业。这些行业市场需求大，资金充足，有能力有动力采用自动化、半自动化设备去降低人工劳动强度，提高作业效率。

近年来，随着中国电子商务的发展，中国快递包裹的增速以超常规的速度发展，对快速分拣提出了更高要求。电商物流具有明显的季节特征，在每年双十一和节假日，由于电商平台的促销活动，快递包裹往往出现爆发式增长，快递公司因此常常出现爆仓，这也极大地推动了自动分拣技术在电商物流和快递领域的应用。电商领域是中国分拣技术装备应用广，技术迭代升级快，黑科技多的领域，近年来交叉带分拣、模组带分拣、机器人等新技术不断涌现，分拣机与系统不断融合创新，正向柔性化、模块化、智能化方向进化。

二、灵活易安装的模块化解决方案

实现物流系统柔性化是如今物流装备行业非常明显的一个发展趋势，具体到输送分拣系统这个细分领域，主要体现在生产设计模块化等方面。在这方面，很多厂商都在积极探索。作为直线分拣领域的物流设备核心系统及解决方案提供商，路辉一直致力于模块化智能分拣系统、信息采集系统、新材料输送滑槽等新型智能工具以及新材料的研发、生产。

模块化的产品和定制化的服务，适合多种多样快速、便捷安装。通过使用模块化分拣设备，客户可以大幅缩短项目规划与安装时间，即插即用，标准化的组件可以方便现场安装及后期维护保养。不仅如此，新技术还将大大提高设备的后改造能力，客户可以灵活地根据未来需要改造现有设备，从而减少客户的投资成本。

路辉的模块化智能分拣系统，分为模组带分流合流系列和高速分流器系列，由路辉自主研发，具备独立知识产权，在国内直线分拣领域处于技术地位，是一种效率高能、高精度、高适应、智能化分拣解决方案。采用模块化设计、组装，可根据方案灵活定制，适用多种场景，能大批量持续分拣，极大地节约了场地面积、设备配置成本及安装成本，有效地提高分拣效率及安装效率。

三、模块化智能分拣系统的适用场景

传统交叉带分拣机、滑块分拣等解决方案的刚性较强，成本高，对于很多企业来说都是一笔很大的投入。特别是在现在物流快递行业变化快、季节性波动强的情况下，柔性的自动化分拣解决方案才是行业需要的。

基于模块化分拣系统的模块化、定制化，对场地要求小，可根据方案需求灵活定制，可长时间持续分拣，运行敀障率极低，极大地节约了场地面积及设备配置成本，安装简单，易拆卸，

维护方便。既可以用于电商出库分拣，也适用于快递物流分拨、配送中心分拣。

1.电商分拣矩阵

在快递货物分拣时，由于分拣量大，采用单条线性分拣效率无法满足要求，故采用多纵多横的矩阵方式，每个纵向对应多个到货（入库），每个横向对应多个出口（线路），这样大幅度提升作业的空间，从而提升分拣效率。主要应用在大型分拣中心、枢纽转运。

如某电商分拣中心，由路辉滚珠模组带组成的六条自动分拣线，采用6*8矩阵式设计（即6条分拣线，每条线8个格口），今年双十一期间，11月11日至13日，3天总投货数近89万件，分拣成功率达98.9%以上，保证大促期间分拣中心平稳运行。

2.快递物流分拣

主要应用于片区内中转集散分拣，如快递市级分拨中心、末端配送中心，向片区内各站点分流。由于片区或末端配送中心一般在凌晨来货，时间比较固定，而用于分拣的时间短促且集中，纯人工分拣很难在规定时间内完成作业。如果增加分拣员，每天只工作几个小时，成本上不划算。这种情况下，通过建设1-2条自动分拣线，配置1台或多台模组带或者高速分流器，完成分拣作业，极大地减少了人工操作。

3.中小场地分拣

中小场地一般指出库仓或分拣中心场地空间不利于安装传统分拣设备的场景，分拣包裹量不大，几万件/天，未达到传统分拣设备能力但是又对自动化分拣有较大需求的场景。如小型仓配，服装、图书、食品等仓储、配送分拣。

随着物联网、信息化技术在物流业应用，输送分拣技术朝着智能化、柔性化方向发展，通过通过产品的标准化、模块化，满足市场不同的需求，加快项目前期规划、安装和后期维护的速度，延长产品的生命周期，从而降低企业的投入成本，实现客户价值的大化，为物流行业自动化、智能化转型升级加速助力。



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